Власти Москвы не намерены снижать темпы строительства метро

Несмотря на кризис, московские власти замораживать строительство метро не планируют. Развитие инфраструктуры и строительство метро – это антикризисная мера. Основной задачей 2015 года будет работа в транспортной инфраструктуре. Вместе с новыми станциями в слаборазвитые районы Москвы приходят инвесторы с заявками на строительство. В предшествующие годы было построено 29 километров линий метрополитена, 14 станций и 4 депо. На данный момент в процессе около 60 километров, 35 станций и несколько депо. Ради уменьшения зависимости от инфляции подрядчикам было предложено ускорить сроки строительства. На многих строительных площадках удлинён рабочий день, а некоторые подрядчики и вовсе добавили ночные смены. Для проектировки новых станций будет, дополнительно к уже работающим 7 тысячам, привлечено ещё 3 тысячи иностранных и российских разработчиков. В прошлом, ежегодно в эксплуатацию вводилось от 5 до 7 км в год, но с 2017 эти цифры увеличатся до 20 километров. Колоссальная часть работы уже проделана, прокопаны тоннели, станции. По плану к 2020 году метро будет увеличено в полтора раза по сравнению с размером на момент запуска программы в 2011 году. Всё это позволит уменьшить наземный транспортный поток и облегчит жизнь огромному количеству москвичей и гостей столицы.